本書試圖探討伴隨著綠色-可再生能源并到電網(wǎng)中所出現(xiàn)的一些問題，介紹了智能電網(wǎng)的控制與規(guī)劃的方法和應(yīng)用。主要分為三篇：第一篇，電力系統(tǒng)篇：電壓穩(wěn)定的控制，包括極端狀況下的微電網(wǎng)的電壓變化，緊急條件下微電網(wǎng)的運(yùn)行與控制和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的STATCOM/ESS控制；頻率穩(wěn)定的控制，包括微電網(wǎng)負(fù)荷頻率的控制，智能電網(wǎng)廣域同步測(cè)量和；智能電網(wǎng)的優(yōu)化運(yùn)行。包括間歇式能源并網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)度，具有精確聚合約束的智能電網(wǎng)預(yù)測(cè)控制，插電式混合電動(dòng)汽車的用電需求影響，智能電網(wǎng)的狀態(tài)估計(jì)和多代理管理體系。第二篇，電力電子篇：微網(wǎng)系統(tǒng)中的三相逆變器控制，阻性微網(wǎng)系統(tǒng)中的三相交直流逆變器控制，基于電網(wǎng)接口應(yīng)用的3-5-9級(jí)聯(lián)混合逆變器普陀結(jié)構(gòu)的建模、控制和仿真，用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電網(wǎng)低電壓穿越控制方法和燃料電池作為智能電網(wǎng)中分布式發(fā)電機(jī)的建模與控制。第三篇，電機(jī)篇，智能電網(wǎng)微網(wǎng)發(fā)電機(jī)的高速調(diào)速。
