第1章
1緒論
1.1我國季凍區分布及氣候特征1
1.1.1我國季節凍土的分布1
1.1.2我國季凍區氣候特征3
1.2國內外季凍區高速鐵路5
1.2.1國外季凍區高速鐵路5
1.2.2國內季凍區高速鐵路10
1.3高速鐵路無砟軌道的應用12
1.3.1無砟軌道結構分類12
1.3.2國外高速鐵路無砟軌道12
1.3.3國內高速鐵路無砟軌道17
1.4高速鐵路無砟軌道平穩性概念20
1.4.1軌道平穩性定義20
1.4.2高速鐵路無砟軌道的平順性21
1.4.3高速鐵路無砟軌道的穩定性27
1.5高速鐵路無砟軌道平穩性控制關鍵技術問題29
1.5.1路基溫度效應控制關鍵技術問題29
1.5.2無砟軌道溫度效應控制關鍵技術問題31
參考文獻35第2章
36季凍區高速鐵路路基溫度變形特征及機理
2.1工程概況36
2.1.1地質與氣候特點36
2.1.2路基結構形式38
2.1.3路基凍脹的監測38
2.2路基溫度場特征40
2.2.1氣溫變化規律40
2.2.2地溫變化特征42
2.3路基溫度變形規律44
2.3.1溫度變形經時特征44
2.3.2溫度變形的空間分布特征46
2.4路基凍結深度變化特征50
2.4.1凍結深度經時特征50
2.4.2凍結深度的空間分布特征51
2.5高速鐵路路基凍脹機理53
2.5.1土體凍脹經典理論與模型54
2.5.2粗粒土凍脹研究現狀61
2.5.3高速鐵路路基填料凍脹的微觀結構特征70
2.5.4高速鐵路路基填料凍脹機理分析84
參考文獻96第3章
100季凍區高速鐵路路基凍脹效應及其控制
3.1無砟軌道路基凍脹變形傳遞模型100
3.2路基凍脹變形對無砟軌道的影響102
3.2.1CRTS Ⅰ型板式無砟軌道受力特征102
3.2.2CRTS Ⅲ型板式無砟軌道受力特征108
3.2.3雙塊式無砟軌道受力特征114
3.3季凍區無砟軌道平穩性控制技術117
3.3.1路基凍脹變形影響的一般規律117
3.3.2路基凍脹效應控制技術路線118
3.4高速鐵路路基凍脹控制技術122
3.4.1透水型路基基床級配碎石122
3.4.2防水型路基防凍脹結構127
3.4.3混凝土基床結構134
3.5防凍脹路基結構的現場試驗136
3.5.1哈齊高速鐵路試驗段136
3.5.2透水型級配碎石的制備及施工138
3.5.3瀝青混凝土封閉層施工工藝138
3.5.4現場試驗結果及分析146
