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    道路盾構(gòu)隧道穿越機(jī)場設(shè)計(jì)與施工技術(shù)--虹橋綜合交通樞紐迎賓三路隧道工程

    ...

    • ISBN:978-7-5478-3869-3/U.53
    • 作者:周質(zhì)炎 溫竹茵 戴仕敏 主編
    • 定價(jià):¥100 元
    • 出版時(shí)間:2018-04-01
    • 版次:01
    • 印次:01
    • 裝幀:
    • 紙張:
    • 開本:16
    • 字?jǐn)?shù):
    • 頁數(shù):
            隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求日益劇增,地下道路是貫通城市密集地區(qū)交通的重要措施。迎賓三路隧道新建工程是國內(nèi)第一條穿越正在運(yùn)營機(jī)場跑道和許多敏感構(gòu)建筑物的大型盾構(gòu)隧道,為了能在既有狹窄環(huán)境條件實(shí)現(xiàn)雙向四車道通行能力,在線位確定、通道形式、近遠(yuǎn)期結(jié)合和結(jié)構(gòu)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處理等都進(jìn)行了大量的研究工作,取得了許多創(chuàng)新性成果。
    1. 國內(nèi)首個(gè)大型雙層隧道在不停運(yùn)條件下實(shí)現(xiàn)地下近遠(yuǎn)期結(jié)合布置;
    2. 首次實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)從正在運(yùn)行的機(jī)場滑行道下方安全穿越;
    3. 隧道穿越了眾多敏感節(jié)點(diǎn),解決了一系列技術(shù)難題;
    4. 在國內(nèi)首次在隧道中采用LED連續(xù)光帶照明,消除了行車頻閃現(xiàn)象;
    5. 優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置,實(shí)現(xiàn)與軌道交通交叉節(jié)點(diǎn)的合建;
    6. 集約化設(shè)計(jì),減少占地節(jié)約投資。

    目錄

    綜述1

    0.1工程概況3

    0.1.1道路交通規(guī)劃方案3

    0.1.2迎賓三路隧道工程項(xiàng)目的提出5

    0.1.3迎賓三路隧道工程總體方案5

    0.2工程地質(zhì)和水文地質(zhì)9

    0.2.1工程地質(zhì)9

    0.2.2水文地質(zhì)11

    0.2.3地震12
    第1章迎賓三路隧道工程總體方案15

    1.1工程建設(shè)區(qū)域17

    1.2功能定位和服務(wù)對象18

    1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)19

    1.4總體設(shè)計(jì)原則19

    1.5控制條件20

    1.6線路走向20

    1.7總體方案布置22

    1.8出入口布置22

    1.9隧道平縱設(shè)計(jì)25

    1.10隧道斷面型式26

    1.11隧道橫斷面布置26

    1.12風(fēng)塔布置30

    1.13隧道管理用房設(shè)置33

    1.14隧道應(yīng)急點(diǎn)設(shè)置33

    第2章建筑設(shè)計(jì)35

    2.1設(shè)計(jì)原則37

    2.2隧道洞口設(shè)計(jì)37

    2.3盾構(gòu)工作井38

    2.4風(fēng)塔設(shè)計(jì)41

    2.5泵房43

    2.6疏散通道43

    2.7隧道內(nèi)裝修44

    2.8綠化設(shè)計(jì)45

    第3章結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)47

    3.1設(shè)計(jì)原則49

    3.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)49

    3.3盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)51

    3.3.1盾構(gòu)襯砌環(huán)構(gòu)造的確定51

    3.3.2管片計(jì)算57

    3.3.3盾構(gòu)下穿機(jī)場及航油管技術(shù)措施60

    3.3.4隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)64

    3.4工作井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)67

    3.5盾構(gòu)始發(fā)車架段及東設(shè)備用房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)74

    3.5.1盾構(gòu)始發(fā)車架段74

    3.5.2盾構(gòu)始發(fā)車架段與
    軌道交通
    規(guī)劃
    線關(guān)系處理80

    3.5.3東設(shè)備用房84

    3.6明挖段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)86

    3.6.1結(jié)構(gòu)形式86

    3.6.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)86

    3.6.3主體結(jié)構(gòu)88

    3.7防水設(shè)計(jì)95

    3.7.1防水設(shè)計(jì)原則95

    3.7.2防水等級標(biāo)準(zhǔn)95

    3.7.3盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)防水95

    3.7.4盾構(gòu)機(jī)出洞防水98

    3.7.5明挖段結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)98

    第4章運(yùn)營期交通組織設(shè)計(jì)101

    4.1設(shè)計(jì)原則103

    4.2隧道出入口交通組織設(shè)計(jì)103

    4.3交叉口設(shè)計(jì)與交通組織105

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